Вопрос такой последнее время педаль газа какая то не информативная давишь с усилием до этого закусывало в закрытом положении заслонку (грязи было достаточно) почистили карбклинером (визуально чистая) не снимая после чистки закусывать перестало тугая так и осталась, что самое интересное на холодную более менее похоже на то как было раньше после прогрева жметься очень туго. отсоедилняли тросик от заслонки дергали ходит свободно педаль без тросика с отсоедененой заслонкой нажимается легко. Вопрос что может быть? что еще проверить? я думал кроме тросика самой педали и заслонки не чего такого эффекта дать не может, так как заслонка обыкновеная не электронная (или как там правильно). и еще на заглушенном двигателе нажимаешь ходит мягко педаль только заводишь сразу тупеет и становиться тугая, мож какие датчики отвечают? за подачу воздуха и дают такой эффект? просто знакомый посоветывал почистить датчики массового расхода воздуха и глянуть датчик положения дросельной заслонки. Посоветуйте мож кто сталкивался?
Машина Toyota Corolla Fielder 2003г двиг 2zz

а на ней круиза нет?

не ты что какой круиз на королле=)

а коврик вынимать из под педали пробовал?
проверь демпферы на БДЗ возможно слетел какой нить шланг.

это мелкие шланги? которые подключениы к ней? Вчера кстати заметил что на заглушеной бывает жметься тож жестко, походу надо еще раз почистить дросель

коврика-ванночки нет родной коврик не мешает, шначики глянул все на месте, заслонку посм тоже чистая, а вот еще какой вопрос с одной стороны дроселя возвратная пружина с другой датчик положения дросельной заслонки от него не может зависеть, или он толко снимает показания для компьютера? как он вообще устроен?

В ДПДЗ пружин нет.В нем внутри:или керамическая пластинка с напыленными контактами и токосьемниками или напылен обыкновенный переменный резистор.

блин смотри трос и педаль не ужели не понятно?

Проблема не решилась, заметил еще вот что, были тут у нас теплые деньки и температура на улице была около нуля, машина едет как раньше жмешь газ он мягенький как раньше машина разгоняется бодренько только холода опять жмешь тугая и машина как туго разгоняеться
- Вопросы которые все еще интересуют: из за датчиков (положения дросельной заслонки, датчик массового расхода воздуха на этом датчике капелька которая определает температуру воздуха может это влияет? если я отсоединю фишку и вытащу его посмотреть не че настраивать не придеться после?) может быть такое?
-может снять заслонку да нормально почисть может клапан холостого хода загоняет?