Всем привет!

Начну сначала.
После активного дрифтинга по озеру, обнаружил что авто на скорости без газа - перестала ехать. Как выяснилось позже, подклинило заднее колесо (оно то и тормозило).
Решил разобрать, проверить тормоза, ну и для профилактики купил сразу тормозные колодки.
Все на ура поменял. Подергал ручник, увидел что шестереночка "подтяжки", закручивается, все ок.
В итоге. Все хорошо, но задние колеса тормозят слабо!!!
На льду, резко торможу, передние идут в юз, а задние крутяца.

А теперь внимание вопрос.
1. У кого как после замены задних барабанных тормозных колодок вела себя маниша по части качества торможение? Может притереть немного надо колодки? Вчера активно вечером ездил на ручнике. Чета не притераются.
2. Кто менял барабаны на диске на машине как у меня? (корола универсал рессорная). Интересует от какой авто модойдут задние дисковые.

А теперь внимание ответ.
Ответы типа:
"скорее всего..."
"МОЖЕТ БЫТЬ подойдут от тавота или от тавота..."
"юзать поиск..."
и т.п.
прошу не писать.
Эти варианты уже проработаны.

Ручник дергал, очень много раз. Педаль жал очень много раз.

А через заглушку с обратной стороны кожуха барабана, отверткой регулировочный винт крутил? Если не попробуй, должно помочь.

для начала надо развести колодки,
а после этого подтянуть тросик ручника

кстати дерганием ручника никогда не получалось добится нормального торможения

Там нет регулировочного винта, а раз ручник таки затягивается, значит колодки уже подведены.
Я думаю, дело в другом: нужно прокачать тормоза! А если не поможет, значит подождать, пока притрутся колодки.

В общем вручную разводить колодки не надо, был уже печальный опыт, когда излишне развели колодки вручную.

Разводятся они ручником - надо поработать им туда-сюда )))))). Менял колодки в субботу, на разведение колодок ручником потребовалось примерно 5 минут интенсивного дёргания. )))))))))

Сейчас тормозит отлично!!! Намного лучше, чем до замены. При несильном торможении перед хватает чуть раньше, но и зад не отстаёт. При резком нажатии - блокируются все четыре колеса.

Ручник (если до замены он был в порядке) тоже подтягивать не надо.

Когда менял колодки - цилиндрики смотрел? Нормально ходят? На ручнике машина держит?
Что вообще в твоём понимании "задние колеса тормозят слабо"???

Привет люди.
Спасибо что пишите. Правда пишете товарищи как обычно...


Здесь я задаю вопросы а не вы. :-)
Чета я сутра офигел да?!

WWS - не крутил. т.к. только неправильные люди его крутят. колодки сводятся автоматически. кто не менял сам колодки - молчите. а кто менял, тот видел что если подергать ручник со снятым барабаном, то колодки сводятся очень лихо, и не за 5 минут.

ЮРА-52. Повторяю, колодки разводятся автоматически.
И что значит при дергании ручника нет нормального торможетния?
Вы полицейский разворот делали на ручнике? Если разворот получается, значит ручник работает!

Strelec. Цилиндрики в норме. Ручник держит, но слабовато. Я думаю что на укатаном снеге, ручник должен срывать задние колеса в юз. У меня не срывает.
И на счет тормозят слабо, я же писал, что при тесрировании задние колеса не блокируются на укатаном снегу.


Ну, короче.
Разобраться с нынешними тормозами у меня ума хватит. Поэтому тему барабанных тормозов, оствляем в покое.
Интересует вопрос 2.
От чего, поставить дисковые тормоза.
Не нужно спрашивать зачем мне это надо.
Мне это вобще не надо.
Вопрос гипотетический.
И вообще я сам знаю от чего их поставить.
Просто любопытно, знаете ли ВЫ!?
;-)

по поводу задних дисковых тормозов , можно было бы попробовать , но на независимой подвеске , а не на балке , нужна ступица в сборе , рычаги , поперечные , трос для ручника , на старой 100-ке чуть было не поставил но когда брал комплект про поперечные тяги забыл так и забросил это дело, комплект брал от левина в 90-том кузове

и еще P-valve надо при замене барабанов на диски поставить от дисковой версии

Всем привет! У меня corolla sprinter AE-109. Что только не делал не тормозят на блокировку задние колеса даже на скользкой дороге. А у Вас????