1AZ-FSE/ 3S-FSE (D4) - какие косяки смотреть ?

[Динислам Нугуманов]

Всем здрасьте !

Снял корпус дроссельной заслонки (с электроприводом внутри которыйи датчиком положения заслонки)

Отвернул 6 винтов с головкой "звёздочка"

Крышка чёрная пластиковая оттопыривается.. с краю, где прилив под моторчик.. а вот в районе, где ось заслонки, её что--то держит.
Боюсь сломать.. (

Причина домогательства до заслонки расписана в этой ветке (Форум Оповодов)

Подозрения были на
- механическое заедание в приводе (но оно не заедает)
- неисправность встроенного туда же датчика положения заслонки

Вот второе и хочу проверить

Тем более, что замеры сопротивления на 4-х контактах, что от датчика, подозрительно кажут 0 Ом ! (клеммы моторчика М+ и М- между собой кажут сопротивление)

Прилагаю таблицу из книги про Висту, у который тот же Д4 , как у меня
Там видно, что сопротивление должно быть

 

[Ксю Устинова]

Андрюха!
Врятли тут кто поможет(мож тока я..)))
Если болтов-гаек нет, то 100% на защелках.
Тяни, если даже и сломаешь, на герметик посадить можно будет..))

 

[Даша Праздничнова]

да......
я думал Д4 ещё кто-то "располовинивал"..
а оказывается на тойота-форуме я тоже "первыйнах" : ))

Спасиб, Слава ! Ты мне придал смелости ! (пошол за болгаркой....)

 

[Роман Занфиров]

??

 

[SergeF]

а ешо говорят что плохой двигатель.................

 

[Ирина Мерва]

Предлагают Opa 2-литровка 2004г 170 т.км с 1az-FSE (D4) недорого вроде.
Подскажите уважаемые какие косяки смотреть в первую очередь ?
На стенд диагностики движка и подвески повезу, договорился, но не уверен
что там все проявится.
Что можно ожидать от тачки с таким пробегом и такого года ?
Извиняюсь если боян, киньте ссылку, вроде обсуждалось, но не нашел.

Всех с Рождеством!

 

[Ольга Андреева]

что смотреть:
1. ТНВД
2. катушки зажигания
3. впускной коллектор

что ожидать:
1. ВСЕГО!!!

 

[Лана Мамонтова]

ИМХО
А вобще небери D4 и спать будеш спокойней.Ты веть сам пишеш что дешевле D4,а мы все знаем что дёщиво и хорошо быть неможет.Скупой платит дважды.
Топикстартер ты извени меня конечно но обычно находял лохов и им продают машины с двигателем D4.Дело лично каждово покупать его или нет.Но по отзывам сервисменов хуже движка чем D4 нету,даже GDI и то хвалят.Но даже знакомые у кого D4 говорят что при первой вазможности продадут машину и купят с обычным движком.
Всё ИМХО.

Валера, спокойнее не надо так эмоционально )) Не надо разжигать ОГОНЬ!!! и выкапывать ТОПОР ВОЙНЫ.

 

[Lesia Lesia.]

а я свой топор даже и не прятал... ))))))))))))

 

[budushi]

Всё ИМХО так что войной и непахнет.Ну покрайней мере по морде-лица настучат))))

 

[Ольга Суродеева]

"Дураку стеклянный х** на один день"
Четвёртый год юзаю Д4(3СФСЕ),до этого(и сейчас есть) пользовал обычный 3СФЕ.Только положительные впечатления.Жрёт(по моей езде)-меньше,мощность-больше.Про нонешние ZZ не скажу,но говорят они даже надёжнее.Любой мотор можно "опустить" при желании.

 

[Артём Калач]

Диагностика на стенде сможет определить косяки ТНВД и коллектора?
(не пользовал стенд ни разу)

Диагностика диагностике рознь, косяки ТНВД и коллектора видны при разборке.

 

[runet]

uВоbа , шумность цепи послушай 170 - это примерно ее ресурс .

 

[wolker]

И по Д4 почитай, поиском пошурши. Чтоб готовым быть. Д4 - все таки рискованнее, чем обычный мотор.

 

[Лера Левада]

рискованнее х у й сбоку иметь. Д-4 брать ваще низзя!

 

[Илья Перевалов]

Бррррр ОПЯТЬ БАЯН ИГРАЕТ ПРО Д4?!?!?!? Топикстартер вопрос конкретно сформулировал, а тут опять вторая мировая началась!

зы Аффтар, почему молчишь??? Что решил???

 

[Outbreak78]

Он наверное всётаки взял Д4 а теперь волосы на попе рвёт