Глюк с заводкой - куда смотреть ?

[Артём Бобков]

Сегодя словил глюк.
Стоял на обочине, ждал жену. Заглушил движку. Подошло время ехать, поворачиваю ключ - хрен. Где-то щелают релюшки, стартер молчит. Пробую завестись с сигналки - фиг, значит дело не в замке зажигания. Думаю, может забыл автомат на Р поставить, вроде нет. Жму красную кнопку, автомат на D, ключ на старт - релюшки не щелкают. Значит дело не в защите.
Дергаю по очереди все предохранители под рулем - все целые. Пробую еще несколько раз, релюшки по прежнему щелкают - стартер молчит.
Лезу в блок пердохранителей под капотом, смотрю предохранители там, вроде целые. Там же релюшки какие-то присутствуют. Подергал, постучал. Завелась с пол оборота, как ни в чем ни бывало.
Что это могло быть? Реле стартера где находится, в блоке предохранителей или в другом месте? Мог ли я своими манипуляциями оживить залипшее реле стартера? Или это начало конца стартера? Тут товарищ говорит, что у него на страрой королле втягивающее стартера питалось через щетки. Типа щетки поменял и все стало OK. На камрюхе такая же схема?

Camry SV35

 

[aksakal]

мог.
ещё мог просто АКБ подсадить музыкой громкой или свет забыл выключить.

Минут через 10-20 он отходит и заводит

 

[masyanchik]

Приходит кирдык стартеру.
Нуна его обслужить.
Если по нему постучать когда он не крутит, то можно добиться успеха...
Сам понимаешь, наступит момент когда уже стучи... не стучи...
Стартер в ремонт.

 

[Александр Павлюк]

да уж, лучше сразу в ремонт, а то потом по закону подлости в самый ненужный момент полетит.

 

[metroccmetross]

Была такая проблемма - снял стартер, разобрал, почистил медные контакты, поставил - забыл....

 

[Татьяна Куприянова]

Похоже износилось токоприёмное колечко в стартёре, поменяй его на втягивающем и почисти пятаки.

 

[Юлия Любченко]

глупости ! для начала попробуй обойти проволочкой всю цепь запуска, если получится - стартер и втягивающее реле непричем.

 

[runet]

Сделай профилактику стартеру, почисть контакты....

 

[xels]

зачем сразу профилактику, пусть сначала выяснит-где проблема, потом уж устранять. хотя конечно стартер скорей всего.

 

[Александр Павлюк]

у меня такая ерунда случается, если клема аккумулятора окисляется - ток идет, но его не хватает для стартера, всетаки там под 500 ампер, а окислы пропускают только например 50, а затем изолируют полностью от искры или еще чего.
сперва думал конец какой-то электронике приходит, тоже лазил по предохранителям и т.п., потом потрогал просто клему и оно зажужжало (ключ был повернут до конца вправо, то есть не завелась, а заработал вентилятор радиатора).

 

[Serl]

клема плюсовая.

 

[Антон Илюсин]

Проблемы могут быть только три:
пишу по убыванию
1 клеммы... встречается очень часто.. для проверки загони нож м/у клеммой и выводом, а визуально может выглядеть что все нормально

2 сам аккумулятор... причин может быть две- осыпалась хотябы одна банка или недозаряд и забыл что то выключить

3 пятаки на стартере

еще конечно может быть четвертое- глюки сигналки или неисправности проводки... но это очень редко

 

[Bezyan]

...или четыре .4 плохой контакт в переключателе, куда ключ вставляется, или пять ,..5 неисправность реле перед стартером.....

 

[Disco-Punk]

ARN, он же написал что у него втягивающее цокает-значит твое четвертое отпадает

 

[Владимир Комаров]

Да не, это явно не не втягивающее цокало - релюшка какая-то.
Замок зажигания тоже отпадает, т.к. с сигналки тоже не заводилась, а сигналка мимо замка работает.
В общем неделю полет нормальный, так что продиагностировать пока возможности нет.
Так чего там про реле перед стартером? Оно где находится-то?

 

[Илья Бабичев]

я не уверен, что такое реле у тебя вообще есть....смело перемыкай контакты на генераторе- все заведется.

 

[Violetta]

Была проблема с контактом клеммы + ,а реле сцёлкало. Ещё напруга падала (свет в салоне). Думал крындец электрике.