Греются диски выше 100 град.

[Иван Семенов]

При длительной езде по трассе диски греются, причем летом выше 100 град.
Специально проверял - ехал около часу, потом остановился накатом, потрогал - шипят.
Нормально ли это?
Колодки недавно поменял, цилиндрики на суппортах смазал.

 

[PaulGor]

НЕТ!

 

[May Iumi]

ненормально

 

[nicolasam]

Ну и как с этим бороться?

 

[wMaster_2]

об диски могут тереться только колодки. пружинки посмотри, кот. их в стороны разводят.

з.ы. подшипники не хрустят?

 

[proktornoob]

тормозные диски? наверное колодки не до конца отходят, вот и происходит постоянное трение. Отсюда нагрев. В любом случае советую побыстрее заехать в сервис, заедешь с такими дисками в лужу---пиши привет своим дискам

 

[Катя Козак]

з.ы. подшипники не хрустят?

поддерживаю, а то поди смазка сварилась ...

 

[Катя Шавракова]

Подшипники в норме - плохо отходят колодки.(недавно менял, о чем уже писал). Почему они плохо отходят? То ли надо ГТЦ менять/шаманить, то ли в колодках цилиндры закисли - вот в чем вопрос. Да и непонятно, насколько должны колодки касаться дисков.

 

[Наталья Бачурина]

вообще не должны касаться

 

[Алёнка Демедец]

Надо суппорта смотреть - либо никто никогда не менял тормозуху, из-за чего все внутри покрылось ржавчиной, поэтому поршни не двигаются, либо закисли направляющие. Разбирать, чистить - ставить ремкомплект, менять тормозуху.

 

[ravager]

1) Заклинило направляющие пальцы в суппорте
следствие - трёт одной колодной

2) Заклинило поршень в суппорте - трёт обоими колодками

3) Косяки с пружинами и пружинками, прокладками..

В общем снимать колесо, скобу, суппорт свинчивать (не снимая со шланга) и смотреть чё да как ...

 

[Наталья Бачурина]

Это все правильные советы. Чем обяснить, что на КОРОНЕ пищали передние диски при повороте. Конкретно при левом. После нескольких активных торможений издавали звук тормозащего УАЗа. Так вот - стали пищать реже при установке пружинок (об этом упомянули АРКАН и BJ1) между колодками -только на пыльных дорогах и совсем перестали пищать после замены нижних рычагов в сборе и шаровых. Гарантирую достоверность 100%.

 

[Ваня Микрюков]

2bg1:
1) Заклинило направляющие пальцы в суппорте
следствие - трёт одной колодной
Направляющие смазал, вроде работают.
Да и трет двумя колодками.
2) Заклинило поршень в суппорте - трёт обоими колодками
Поршень достаточно тузой - руками отжать не получается (отжимаю только съемником) Косяк? расбирать неохота - придется сливать жидкость, опять таки какие-то прокладки внутри менять надо.

3) Косяки с пружинами и пружинками, прокладками..
Вроде не заметно.