А потекший разве не подлежит ремонту??? Отдал бы на запайку и в путь!Собственно, сабж. У товарища на Марке потёк радиатор. Надо покупать. На новый жаба душит. Решили брать контрактник. Но, вот вопрос: Как проверить его при покупке? (брать будем в другом городе и пересылать к нам, т.е., вернуть не получится)
+100радиатору сто лет ничо не делаецо, если пробка исправна. Если ставишь контракт - ставь новую, ОРИГИНАЛЬНУЮ пробку.
А вообще лучше взять за правило - купил машину, поменял пробку на радиаторе. От кучи головняков спасет.