нужен совет по снятию сигналки

[Alakan]

история такая
стала барахлить сигналка какой-то старинный Excalibur
на моем марке, снял панель нашел блок и решил его отключить
благо на нем все выводы подписаны
в общем не понятно куда подключать оранжевый провод
"Strarter -". Если я его завожу на массу, гаснет Check engine
при включении зажигания. Если висит в воздухе, при попытке
крутануть стратером раздается "счелк", все гаснет и лампочки зажигания не горят минут пять,
потом все в норму приходит.
из обилия проводков не понял только куда уходят два: черно-красный провод спаяный
с управляющем минусом сирены (саму сирены выдернул) и красный плюс.
Подскажите pls куда дальше копать.

 

[Дмитрий Жук]

для блокировки стартера обычно режут проводку от замка зажигания на стартер и туда вмонтировывают провода от сигнализации. Так-что попробуй поискать оба конца на стартер в жгуте (если нормально ставили, то там все замотано изолентой и гофра есть) и отключай от сигналки (цвет у разрезанных проводов одинаковый)

 

[Александра Малышева]

спасибо уже разобрался
в сигнализации по оранжевому проводу дошел до
реле блокировки стартера, соединил ведущие туда провода
и все завелось !

 

[Василиса Логинова]

Да, а я это всё как-то зимой проделывал, на улице Нафиг-нафиг

 

[Lord-Freeman]

Имхо, зимой проще + с аккумулятора на втягивающее подать, другой плюс на трамблер и до сервиса....