Пора пожалуй форум по Noah ам заводить

[Максим Грушанский]

Есть мнение что пора форум по Лит - таун айсам ноахам заводить . Больно много их развелось . и у меня тоже такой . Почему до сихпор нет форума не понятно . Вот пример такого форума , но он увы не многочисленный , На Авто Вл Ру думаю народа поболее будет .

 

[Julia_mambo]

поддерживаю!
+1

 

[Gennadiy]

Согласен, тоже жду Ноя.

 

[Илья Потехин]

А нас тут четверо сразу, целый автобусный парк. Вольемся

 

[PNikolai]

Поддерживаю всеми четырьмя лапами....

 

[Julia_mambo]

А чего замолчали? Перестали хотеть форум?

 

[Катя Катенька]

Да нах он нужен та, лучшы про бабс давайте организуем форум!

 

[Аня Трофимова]

Хотим, хотим - и того, и другого

 

[trainex.ru]

Поддерживаю идею создания такого форума.

 

[ziva]

Какого такого? Про бапс в ное? Или - прыг в ной, и вперёд, по бабсам!?

 

[Negative]

;-) ...а воз и ныне там...ДАЕШЬ ФОРУМ!!!!
ЗЫ Хотеть не перестали...(см. пост выше...)

 

[Елена Стограмська]

Модератора надо попросить, наверное. Жму кнопку "Пожаловаться" - надо ж как-то внимание привлечь.

 

[-=Serg=-]

Пока форума нет, ответьте кто-нибудь: хочу поменять резинки/линки на стабилизаторах. Суть в том, что оригинальный линк ( речь идет про образцы после 12.98) мне дали в сборе с анкерным рычагом, в который входит торсион. В то же время втулки, через которые линк крепится к нему, продаются и отдельно, т.е можно менять. Вопрос - стоит ли заморачиваться со снятием торсиона (чтобы впендюрить линк в сборе с этой хреновиной) или оставить старый и поменять резин. втулку? Навряд ли посадочное место разбито. С др. сторона, на фига тогда он(линк) идет в сборе с этим рычагом?

 

[runet]

Форум надо, я тоже Ноевод теперь. Только пока ничего кроме салона не разбирал(шумоизоляцию делал).

 

[BaltikaN3]

Форум давай, а то заспамим...
А торсион лучше без надобности не снимать, потом придется сход-развал делать.

 

[Михаил Герасимов]

Пока форума нет, ответьте кто-нибудь: хочу поменять резинки/линки на стабилизаторах. Суть в том, что оригинальный линк ( речь идет про образцы после 12.98) мне дали в сборе с анкерным рычагом, в который входит торсион. В то же время втулки, через которые линк крепится к нему, продаются и отдельно, т.е можно менять. Вопрос - стоит ли заморачиваться со снятием торсиона (чтобы впендюрить линк в сборе с этой хреновиной) или оставить старый и поменять резин. втулку? Навряд ли посадочное место разбито. С др. сторона, на фига тогда он(линк) идет в сборе с этим рычагом?

Попробуй сходи сюда: - там , по моему, подобный вопрос обсуждался недавно...

 

[Switcher]

А, собственно, хто-нибудь еще (кроме пишуших) читает эту ветку - интересно? Ну, типа там админ(ы)??
Если нет - то какого НОЯ тогда мы сюда пишем?? Если да - то чиво они не отвечают???
Если нет вам (пишущим) отдельной ветки-то так и скажите (МЫ НЕ ОБИДИМСЯ) - если да - то скажите - ДА!?

 

[Милочка Королева]

Можно последовать примеру томских маздоводов - пишут в одну тему постоянно и всё. Как тяжелеет - новую открывают.
Пишите сюда, нафиг отдельный форум

 

[rez-good]

NOAH оводы, подскажите мне такую вещь...А то возможно в следующем году стану одним из вас.Какая схема 4WD используется на этих машинах, кто мне скажет? В тырнете ничего вразумительного не нашел, а кто как говорит.

 

[rossi]

постоянный полный с автоматич.блокировкой межосевого диффа