SiT3D
New member
Проблема такая. Оказалась неисправной АКПП (авто в подписи). Машина сломалась в Липецке. Принял решение поставить контрактную: приехала из Владика, установили. Доехал до Москвы (всего пробег после установки 700 км) - по работе никаких вопросов. Появилась течь из под сальника (в хвостовике редуктора). Загнали на яму и выяснилось, что течь образовалась из-за того что кардан на 1,5-2 см не достает вплотную до хвостовика!!! Никак не могу понять - как такое могло получиться? Кардан не меняли.
Думали, что, возможно, разные хвостовики. Старая коробка в Липецке (скоро приедет) и сравнить пока нет возможности. Но, предварительно измерив, хвостовики - одинаковые. Кто знает ответ на вопрос - что делать и как устранить течь? Спасибо.
Думали, что, возможно, разные хвостовики. Старая коробка в Липецке (скоро приедет) и сравнить пока нет возможности. Но, предварительно измерив, хвостовики - одинаковые. Кто знает ответ на вопрос - что делать и как устранить течь? Спасибо.