раскажите как покупать машину с мотором beams

[lozov]

есть хороший чайник.но мотор обламывает его покупать.напугали что они масло жерут.как смотреть мотор на че обратить внимание.

 

[oleoleole]

Обычный двиг............только клапана гнет..........

Смотри как любой другой двиг........если купишь ГРМ побрякухи поменяй на оригинал, от греха подальше............

 

[Екатерина Обизная]

Двиг как двиг. Смотри течи, чтобы не пятерил, выхлоп не в масле и не тупил при резком открытии дросселя

 

[Валерия Колисниченко]

Попроси чтобы дали до отсечки и посмотри, какой дым с глушителя. Дыма вообще не должно быть на хорошо прогретом двс, если на улице прохладно по только пар.
Был у меня бэмс, воспоминания только отрицательные, масло жрал литрами, все говорят бемсы слабые моторы. Я бы посоветовал 2,5 атмо

 

[Марат Давлятшин]

Не поленись сними декорацию выдерни по очереди сапуны, если при перегазовке с одного валит дым, то 100% уставший двиг и готовый к ремонту, так же надо обратить внимание на чистоту сапунов, если увидишь на сапунах маслице, тоже "клиника". Это чтоб потом тем не плодить, "...а почему у меня масло поджирает 1 литр на 1000км". удачи

 

[Лилия Ахметсафина]

все верно. Не ипи мозг не себе ни людям, бери 1 ЖЗ - с бемсом в сравнение не поставишь

 

[redak]

бемс выпускался и расчитывался на бедных покупашек, не в обиду для всех

Ага и именно поэтому Beams на Лексусах дебютировал : ...ну **** на них только голытьба передвигается :

 

[pong]

Нормальный двиг ,очень требовательный к качеству масла ,как правило начинает дымить из за залегания маслосъемных колец и задубевания маслосъемных колпачков ,не пожалей денег загони на диагностику померяй СО ,СН ,компрессию ,сразу станет все понятно ...после покупки сделай раскоксовку чисто в профилактических целях,меняй масло почаще и будет тебе счастье .
Сегодня разбирали 2шку Бемс маслосъемные лежат ,колпачки дубовые ,никаких патологий больше не обнаружено ,даже вкладыши шатунные можно было не менять - нормальные вполне ,на цилиндрах присутствует заводской хон.

 

[Егор Рыков]

Блин, третий год езжу на бимсе - и не знал что он у меня плохой. Ну ладно - знать буду....

 

[Lam1]

Ага и именно поэтому Beams на Лексусах дебютировал : ...ну **** на них только голытьба передвигается :

))))
Улыбнуло))))

 

[SerzHPS]

бемс выпускался и расчитывался на бедных покупашек, не в обиду для всех

Ага и именно поэтому Beams на Лексусах дебютировал : ...ну **** на них только голытьба передвигается :

бимсы появились на альтезах.... 3s-ge beams и 1g-fe beams.... повидимому тойота решила в какоето время называть все свои новомодные моторы с VVT-i BEAMSами... и это совпало с выходом первой альтезы... однако после выхода альтезы эта идея (звать моторы с вввти бимсами) резко почемуто пропала... и ВЕАМSами пришлось стать всего двум моторам... стати совершенно различным по характеру и идеологии....

 

[Александр Боковой]

хороший двиг, не лейти туда только присадок и масла типо кастрюль, лейте ликви моли, мотуль, несте, эльф, мобил вязкостями 5w30, 5w40, 5w50!!! следите за уровнем масла и за ремнем и с ним ничего не случится, если он уже заведомо не уставший...

 

[TP Promo]

бимсы появились на альтезах.... 3s-ge beams и 1g-fe beams.... повидимому тойота решила в какоето время называть все свои новомодные моторы с VVT-i BEAMSами... и это совпало с выходом первой альтезы... однако после выхода альтезы эта идея (звать моторы с вввти бимсами) резко почемуто пропала... и ВЕАМSами пришлось стать всего двум моторам... стати совершенно различным по характеру и идеологии....

 

[madtop]

хороший двиг, не лейти туда только присадок и масла типо кастрюль, лейте ликви моли, мотуль, несте, эльф, мобил вязкостями 5w30, 5w40, 5w50!!! следите за уровнем масла и за ремнем и с ним ничего не случится, если он уже заведомо не уставший...

Чиста интересуюсь
1 Чем кастрюля так плоха ?
2 Как уровень масла влияет на работу двигателя?

 

[seryoga]

Всетаки Альтеза GXE1# (1G-FE BEAMS) и Альтеза SXE10 (3S-GE BEAMS)
появились 10.1998...

леворульная версия этой альтезы Lexus IS200 GXE10 (1G-FE BEAMS) появилась только 1.1999.... через два месяца...

И никакая это не эпоха... а всеголишь попытка дать обновленным двиглам с ВВТИ имя собственное... которая не прижилась...

1G-FE BEAMS это прежде всего старый добрый 1G.... и не более того...

и марк с ВЕАМСом это прежде всего марк с 1G.... машина не то что бы для бедных... а скажем так для жадных... или пусть будет для прижимистых....

 

[Lestat]

машина не то что бы для бедных... а скажем так для жадных... или пусть будет для прижимистых....

А может быть в свете последних экономических событий все таки для расчетливых ? :

 

[Axiles]

я слышал что beams не ремонтируется,он одноразовый.

 

[Шурик Невмержицкий]

я слышал что beams не ремонтируется,он одноразовый.

блок чугунивый... кольца ремонтные есть... точи не хочу... только вот кто в наше время моторы капиталит.... дешевле контракт купить... или лохам машину слить...

 

[alexpashinsky]

блок чугунивый... кольца ремонтные есть... точи не хочу... только вот кто в наше время моторы капиталит.... дешевле контракт купить... или лохам машину слить...

А вот контракт это как раз вариант для прижимистых ,покупают двиган в надежде распродать старый по запчастям и отбиться по баблу....в итоге бывает так что новый кот в мешке и ниедит ,в гараже стоит еще одна железная херня взять с которой ни кольца ни вкладыши нельзя ,естественно брать второй контракт чтобы в гараже валялась еще одна тяжелая желехная херня желания нет ,поэтому приходится покупать ремкомплект ,делать наименее убитый двиг на нормальном сервисе ,где хотя бы знают что нельзя разбирать шестерню ВВт ,моменты затяжек и т.д и т.п ....и потом ездят без проблем просто меняя масло,и только изредка ,по вечерам ,когда бросают взгляд на большую железную херню в углу гаража становится тоскливо и грустно .