Различия Чайзеров дорестайл и послерестайл
- Автор темы bob85
- Дата начала
Юлия Унтила
New member
по посадочным местам все встает
по чейзеру точно не скажу, а вот у марков у дорестайла и рестайла может быть разница в количестве лампочек в фонарях и проводке к ним, н это мелочи - по геометрии все подходить должно
отличия оптика задняя , бампера задний передний , естественно другие противотоманки , в салоне на дорестайле рядом с прикуривателем бардочок маленький в после рестайле идикатор ремня безопасности , на турерах послерестайл подсветка приборов красная , другой руль , также на турерах другой узор обшивки салона дорестайл в полоссочку послерестайл в ромбик )))
и также отличаються гидромуфты на дорестайл 4-х ступка на после рестайле 5-ти ступка
и также отличаються гидромуфты на дорестайл 4-х ступка на после рестайле 5-ти ступка
Артур Коломоец
New member
муфты разные только на турерах?
Димка Тутынин
New member
посмавтри в каталоге
Анюта Дында
New member
это в сотом кузове, я про 90 говорил :По геометрии у Марков всё подходит только при замене крышки багажника.
Дарья Тюрина
New member
и еще вопрос! ручник на
под ногой или под рукой? :
Лилия Лебеденко
New member
жаль... боюсь где нить стопорнуть, с коробки на него пересяду...
так что там с 5АТ на турер S? резвее чем 4АТ едет? интересно просто...
Вероничка Яковлева
New member
там его просто так не нажмешь , он находиться выше чем основной пидальный узел
ziankovich
New member
Ну разговор-то вроде как про сотые кузова. : В 90х всё проще намного меняется. :
Сам свидетелем не был, но если верить людям, которые лично заезжали 4АТ vs. 5АТ -- пятиступка на разгон сливает...
Если не устраивает ручник под ногой, есть простой выход -- купить и поставить центральный бардачок с Дурера, с нормальным ручником. Я даже знаю, у кого есть. ;
