Руль и "подушка"

B1OoD

New member
Народ, недавно поменял в рулевом механизме креставинку, но мастера как не старались не попали с первоначальным нормальным положением руля. Теперь он у меня чуть на лево смотрит :) Сдергивать внизу все снова гораздо сложнее, чем перекинуть самому руль на шлицах. Подскажите, кто нибудь снимал "баранку" с подушкой? И как при этом отключить "подушку" и снять центьральную часть руля, которая прикрывает гайку? Вдруг сработает...
 


ravager

New member
в начале сними клемму с акб, потом смело можешь переставлять руль,при сборке проверь правильность посадки разъёма подушки,и самую последнию очередь подключишь клемму акб
 
Несколько туповатый вопрос, но на всякий случай - схождение на машине регулировал после замены крестовины? За счет рулевых наконечников можно выбрать этот люфт без проблем. Понятно, что сама по себе крестовина на схождение влияет мало, но она же была разбита (иначе, зачем меняли).
 

Deel

New member
Замена крестовины на рулевом валу никак не влияет на схождение, это 100%
 

znahar2008

New member
Зажигание выключил, ключ вытащил и снимай руль. Обесточивать машину не обязательно, ничего ей не будет.
 
Зажигание выключил, ключ вытащил и снимай руль. Обесточивать машину не обязательно, ничего ей не будет.[/QUOT]

Так тоже можно,но по запрке руль повернуть захочет вставит ключь и включит зажигание.........пусть лучше снимет клемму.
 
Народ, недавно поменял в рулевом механизме креставинку, но мастера как не старались не попали с первоначальным нормальным положением руля. Теперь он у меня чуть на лево смотрит :) Сдергивать внизу все снова гораздо сложнее, чем перекинуть самому руль на шлицах. Подскажите, кто нибудь снимал "баранку" с подушкой? И как при этом отключить "подушку" и снять центьральную часть руля, которая прикрывает гайку? Вдруг сработает...
Съезди на развал и скажи пацанам чтобы руль "выровняли". Не морочь голову себе и другим. Всё элементарно.
 

actimel2007

New member
Про какую тачку речь не совсем понятно, но нижние шлицы на кардане позволяют поставить с шагом зуба, верхние - только в одном положении. Надо ставить начинать с верхней части, т.е. переделать.
 
Я же говорю, при замене карданчика нет не обходимости делаь схождение, тем более повторно, раз недавно уже это проходил.
А тем более схождением руль не советую выравнивать (тягами), это чревато для рейки (длинна механизма ведь ограничена), так и для тяг, есть допуски по длинне резьбы на тяге и на рул наконечнике, которые в регулировочную муфту вкручиваются.
Снимай руль или как вариант карданчик, который в салоне (в ногах)
 

Сверху