Смазка во внутренний привод

[Wimbledon]

Сегодня обнаружил, что на приводе совсем порвался внутренний пыльник Надеюсь, что не сильно давно. Думаю при замене пыльника лучше там все промыть, бо могла грязь попасть, и набить новой смазкой.
Купил пыльники, попросил смазку - продали какую-то оранжевую байду в тюбике, без опознавательных занков. Правда на самой пластмассе тюбика присутствуют японские иероглифы. Я вот думаю, ее применить, или лучше взять какую-нибудь литиевую или молибденовую?
Какая смазка вообще во внутреннем приводе применятеся?

 

[Олег Карпылаев]

Смазывал как и наружний шарнир смазкой ШРУС-4 (только фирменной) на Тойотах, все в порядке. А привод трипод или шариковый??

 

[aksakal]

Не знаю, не видел еще. На камрюхах какой?

 

[Defender08]

В триподы лучше трансмиссионное масло налить. Я заливаю полстакана, практически любое трансмиссионное класса GL-3 или выше.

 

[Jackdaw]

В триподы лучше трансмиссионное масло налить. Я заливаю полстакана, практически любое трансмиссионное класса GL-3 или выше.

А не жидко будет?
Чем не нравится Castrol MS-3?
С новыми пыльниками всегда идёт смазка, нормальная смазка у Ниппартс.

 

[Марина Шевелева]

Трансмиссионка вполне подходит. Если переживаешь что жидкая - намешай пополам ШРУС-4 и трансмиссионки, до консистенции сгущенки. Просто ШРУС-4 в трипод нежелателен, он не текучий. У япов с завода идет какая то белая смазка, как раз как сгущенка по косистенции.

 

[statsky]

У япов с завода идет какая то белая смазка, как раз как сгущенка по косистенции.

Это точно, нечто среднее по вязкости между консистентной смазкой и трансмиссионкой. И цвет светло кремовый.
Но я всётаки при замене пыльника внутреннего ШРУСа вложил Кастрол MS-3. Второй год, каких-либо нехороших нюансов не заметил.

 

[IvanSiD]

ШРУС-4 и будет састьееее

 

[Fairyirisha]

Продается специальная для внутренних ШУРУСОВ смазка, фирму точно не помню. Она немного гуще чем родная. А при смешивании смазок бывают нехорошие вещи как загустение, сворачиваются.