Спец. инструмент для выкручивания свечных колодцев

[Александр Боковой]

Здрасти!
На прошлых майских праздниках решил посадить свечные колодцы на герметик, т.к. на 2 свечках были следы масла на шайбе и немного на резбе. Сальники колодцев в крышке держат, сухо, оставались колодцы.
из инструмента был газовый ключ и все, в рез-те немного смял колодец и весь изцарапал снаружи, выправил (примерно), боялся будет давить через сальник после этого, не давит, сухо. Так и не получилось выкрутить ни один колодец (4e-fe). Скажите пож-та какой спец инструмент надо чтоб выкрутить и вкрутить? Спасибо!

 

[Николай Васильев]

Никакой. Берешь 2 гайки, которые крышку ГРМ притягивают, накручиваешь, стягиваешь их в распор 2-мя ключами(стянуть надо сильно), потом за нижнюю откручивай. Закручивать соответственно за верхнюю. Не испорть только резьбу, когда гайки затягивать будешь.

 

[Александр Степанов]

Никакой. Берешь 2 гайки, которые крышку ГРМ притягивают, накручиваешь, стягиваешь их в распор 2-мя ключами(стянуть надо сильно), потом за нижнюю откручивай. Закручивать соответственно за верхнюю. Не испорть только резьбу, когда гайки затягивать будешь.

нифига не понятно что написал! я бы внутрь вставил брусок деревянный (чтобы деформации избежать) и газовым ключом откручивал...

 

[Wimbledon]

Да все понятно Toyota Cresta Surgut написал

 

[rez-good]

Toyota Cresta Surgut
пробовал твой способ на 5 двигателях минимум - нифига. Только газовым ключем.
А твоим способом резьбу поперекосишь нафиг - потом колодец новый ставить....
Короче если они там прикручены от руки - то способ канает... иначе - чревато резьбой.

 

[Ирина Бодрова]

Да все понятно Toyota Cresta Surgut написал

кому понятно? я лично не понял

 

[Лилия Ахметсафина]

кому понятно? я лично не понял

+1

 

[Полина Дэнвер]

Можно проще и надежнее. Нужно выточить вставку - цилиндр с диаметром, равным внутреннему диаметру колодца(с минусом 0.1мм). И газовым ключом откручивать. Деревяшку вставлять бесполезно - помнется. Да и вытащить потом - как?

 

[julymin]

Toyota Cresta Surgut
пробовал твой способ на 5 двигателях минимум - нифига. Только газовым ключем.
А твоим способом резьбу поперекосишь нафиг - потом колодец новый ставить....
Короче если они там прикручены от руки - то способ канает... иначе - чревато резьбой.

Хорошо стянешь - не перекосишь. Во всяком случае, у меня получается.

 

[Сергей Катышкин]

Хорошо стянешь - не перекосишь. Во всяком случае, у меня получается.

блин ты хоть фотку выложи свое чудоизобретения?

 

[Михаил Герасимов]

Нет у меня фоток. Простой шоферский способ - тот же самый, что применяют для выкручивания шпилек. Накручиваются две гайки, потом затягиваются так, чтобы они прижались друг к дружке. Затягивать надо сильно, иначе при выкручивании шпильки поплывет резьба, если гайки будут прокручиваться на ней. Лучше всего выкручивать не за одну, а за обе гайки теми же двумя ключами, которыми затягивал гайки - либо складываешь ключи вместе(надев один на верхнюю, другой на нижнюю гайку), либо через 180" - по аналогии с воротком.

Мужики, это настолько элементарная операция, что на пальцах понятнее не описать. Кто-то рукой чувствует момент, когда уже нельзя гайку дальше тянуть - резьба потянется, а кто-то с динамометрическим болты рвет. Ну как это объяснить?

 

[human55]

Мужики, это настолько элементарная операция, что на пальцах понятнее не описать. Кто-то рукой чувствует момент, когда уже нельзя гайку дальше тянуть - резьба потянется, а кто-то с динамометрическим болты рвет. Ну как это объяснить?

Да не поймут они. Они и шпилек наверно ни разу не крутили. А способу этому реально лет ....дцать и любой автомеханик его знает.

 

[Галя Бурсикова]

чо вы такие умные-то?
шпилек не видел? ну-ну...
я понял что вы имеете ввиду, просто убей не могу понять, где (куда) накручивать гайки на свечном колодце, чтобы его открытить, он же гладкий?!

 

[junker]

На движках 4А, 5А действительно нет резьбы на колодцах. Поэтому тут нужно точить вставку либо подобрать кусок трубы(что вряд ли, там диаметр внутренний 28, что ли - не помню), или головку(надеть на удлинитель, опустить пониже, где газовым будешь хвататься и откручивать за середину, чтоб не покоцать верхнюю часть - там сальник). По-другому я не знаю способов. В любом случае можно подобрать железяку подходящую, болт какой-нить, чтоб с минимальным зазором входил.

 

[Катя Попченко]

На движках 4А, 5А действительно нет резьбы на колодцах. .

на 4 Е тоже нет никакой резьбы!

 

[Nppzwvra]

Да, по любому надо че-то вставлять туда, наверняка есть спец ключ, как-нить спрошу у ребят, которые мою тачку смотрели.
Тока вставлять туда надо реально че-нить жесткое, т.к. када я пытался выкрутить, я туда вставлял свечной ключ с намотанными на него пару слоев изоленты (так впритык заходило), но все равно изолента малость плющилась и колодец мялся...