В общем суть такая: заметил при движении по затянувшимся спускам на "D" обороты 2500-3000 в зависимости от скорости, переключаю на нейтраль и в итоге по окончанию пути получаем реальную экономию топлива. Вопрос: Вредно ли для АКПП движение на "N" при скорости 100-120 км./ч. при заведённом двигателе? По городу не рассматриваю, т.к. это уже *****во получается (хотя видел и многие этим пользуются), вопрос именно про дальние поездки и спуск с затяжных горок.