У V-образных двигателей пробок для слива антифриза одна или две?

Имеется ввиду с блока. С каждой стороны сливается или с одной? Интересует конкретно 1MZ. По схеме видно что есть со стороны маслянго фильтра, а вот с другой есть?
 


khef

New member
На 1VZ-FE две пробки по одной на каждом блоке. Пробки удобные (по расположению), латунные со сливом, достаточно сделать 2-3 оборота (сравниваю с Ниссаном VQ20DE - тоже V6). А грязи в блоках много, надо сливать или многократно полоскать. И не только на указанном двигателе, два блока - две пробки. Заявления о достаточности одной пробки это способ самоуспокоения, так проще, это тоже понятно.
 

Сверху