Уровень дексрона в дифференциле

[BaltikaN3]

Коробка A140L. Решил поменять дексрон в дифференциале. Слил старый (черный....), получилось около литра. Начал заливать новый. Думал что уровень ограничивается заливной пробкой. Но по мере заливания начал бежать дексрон (точно не понял откуда - мешает посмотреть продольная балка, но предположительно там - откуда выходил привод). Может так и долно быть? Кто что скажет?

 

[Сергей Катышкин]

Масло бежит скорее всего из сальников приводов. Менять лучше сразу оба,у них одинаковый размер,лучше оригинал. Масло в редукторе,заливается если не ошибаюсь 0,9л. Я заливал по уровень заливной пробки.Не забудь прочистить сапунчик,сверху.

 

[Павел Дуров]

На днях у друга на Камри 94г меняли масло в коробке и заодно в диффе, так вот из диффа стекло 50гр масла, а он как купил машину проехал 70 000 км, залили туда 1,6 л по пробку

 

[Роман Савченко]

Выражу своё ИМХО. В дифференциале, вроде как, не дексрон...

 

[Дарья Толпыгина]

В переднеприводную вроде можно налить и декстрон. В полноприводную только гипоидную GL5

 

[SiT3D]

на старлёте в передний дифференциал нужэно лить декстрон 2 или 3 объяем 1,4 литра, пока из пробки не побежит.задний редуктор как уже сказали GL 5.

 

[kladov]

Только через сальник привода, больше неоткуда бежать не может?