Вибрация ПРИ РАЗГОНЕ на скоростях выше 70 - не колеса. ЧТО ЭТО?

[Полька Богданова]

Здравствуйте. Суть в следующем. Началось на пол-пути при межгороде. В ямы и прочее не попадал.При разгоне на скоростях 75-110 начинается вибрация. При продолжении разгона появляется резонанс - авто колбасит. Если ногу с педали газа убрать - пропадает на этой же скорости. колеса исключаем - после этого все балансировалось, колеса затянуты и потом еще комплект резины сменил на зимний - все осталось.
Раньше вибрация от колес появлялась на скоростях (пару раз пробовал) за 160 км/ч.

Авто поддомкратил поочередно с левой и с правой стороны вибрации при разгоне на месте не было.
Если газовать на ХХ вибрации тоже нет.

Мысли:
1) подушки (двига или АКПП). Смотрел на яме подушки двига - вроде все нормально. АКПП не смотрел.
2) Установлена самодельная защита, была немного погнута - вроде задевало поддон двигателя и резиновую трубку (твердую) - выпрямил сейчас не задевает - стало значительно лучше(!!!!) но эффект все равно присутствует.
3) за месяц до этого на малой скорости при выезде со двора попал в открытый водосток правым передним колесом. Может каким-то образом что-то повредил.
4) Привод - думаю вряди ли. Тогда бы вибрация не зависила от подачи газа, а зависила от скорости.

ЗЫ: при езде по городу все нормально. Межгород бывает очень редко.
Авто не указываю...привод передний

 

[Наталья Костяева]

Я думаю привод.

 

[Евгений Мацаков]

Мог при ударе погнуть вал привода.

 

[Юся Федоренко]

Надо смотреть привода..
"Если ногу с педали газа убрать - пропадает на этой же скорости" - 99% привод - внутренняя граната какая-то..

 

[Steeng]

+1

 

[Promoteh]

может просто лед намерз со снегом, у знакомого так было когда лед на полуоси намерз

 

[evg_pits]

может еще быть незначительный загиб той же самлй полуоси, тут надо смотреть люфт на входе полуоси в коробку

 

[alextutubalin]

Может просто страшно становится после 70, вот и вибрации начинаются...

 

[Александр Ахматов]

Колбасит от диска...либо замят, либо наледь-грязь с обратной стороны диска пристала.

 

[S.Alexander]

1. колеса менял На зимние вместе с дисками. колеса исключаем!
2. если бы вал привода был погнут, была бы зависимость только от оборотов вала. и при поднятом колесе когда я её разогнал На месте до 150 она бы появилась.
3. люфт внутрен.приводов на ощупь такой же как обычно. КАК проверить? покупать нет желания -в наличии у нас нет, заказывать надо.

 

[Дмитрий Ершов]

Да,кстати,там есть допустимый люфт внутренней гранаты? А то у меня после 70ти вибрация,левый чуть люфтит,до правого не достал пока.

 

[Николай Попиль]

у меня такое же было, были изношены внутренние гранаты, поменяй на контрактные еще года 4-5 проездишь...

 

[X-43A]

Внутренняя граната.

 

[Димка Тутынин]

точно-точно, с таким же сталкивался на переднеприводном рауме, при разгоне колбасило, накатом пропадало. была разбита внутренняя граната одного из приводов

 

[Psoer]

Всем спасибо. Тоже думаю на внутр. привод. Тем более там у меня из-под пыльника масло раскидало уже год назад - после того как сменил этот самый пыльник на новый-неоригинал ASVA вроде ( еще раз лазить неохата было - вот дождался). Кстати, симптомы не постоянны. Иногда едешь - все нормально. На обратном пути километров еще 14-15 проехал , только потом все началось.
вчера тоже до 100 разогнался, было но очень слабенько.
Народ, а сколько стоит примерно привод б.у. - я так понимаю контрактный покупают в сборе ( вал + наружный + внутр. ШРУС) на корону премио (от 190 кузовов подойдут?) ?

 

[greyrome5]

точно такие же симптомы, внутренняя граната 99%

 

[Мериамун]

И еще не ставь всякие корейские гранаты, контрактная лучше поверь - хоть и лотерея...